Schon seit langem gibt es im FREMO Ambitionen, die technischen und optischen Eigenschaften von Güterwagen (aber auch der anderen Fahrzeuge) zu verbessern.

Die Regionalgruppe Rhein-Neckar-Pfalz veranstaltet daher auch in diesem Jahr wieder diverse Bastelsamstage, bei denen es u.a. auch um dieses Thema geht. Aufgrund der Vielzahl der Ideen und Möglichkeiten, möchte ich hier mal einige Erfahrungen und Tipps darlegen. Wer die Probleme anders gelöst hat, oder Verbesserungsvorschläge hat - immer her damit.

Zunächst einmal erhält jeder Wagen einen TÜV-Zettel, der in etwa so aussieht:

1

Typ / Wagennr.

2

von:

3

FREMO-OK?

ja/nein

4

einmalige Nummer:

5

Gewicht ist:

soll:

6

Kennzeichnung Boden

7

Kupplung Flm.

ja/nein

8

Kupplungshöhe OK?

ja/nein

9

RP25-Radsatz

ja/nein

10

Radsatz einst.

14,3 / 14,6 mm

11

Radlager ölen

ja/nein

12

Kinematik festlegen

ja/nein

13

Achslager festlegen

ja/nein

14

Kupplung zurücks.

ja/nein

15

Federpuffer

ja/nein

16

...

17

neue Trittstufen

ja/nein

18

neue Griffstangen

ja/nein

19

neue Schilderhalter

ja/nein

20

neue Zugwahlhebel

ja/nein

21

neue Bremswahlhebel

ja/nein

22

Wahlhebel färben

ja/nein

23

Fahrzeug altern?

ja/nein

24

Wagenkarte erst.

ja/nein

25

...

Dieser verbleibt so lange beim Fahrzeug, bis alle nötigen Arbeiten durchgeführt wurden.
Natürlich stellt diese Checkliste nur einen groben Anhaltspunkt dar. Viele weitere Verfeinerungen sind möglich; aber auch einige der hier aufgeführten Punkte sind kein Muss, sondern ein Soll.
Ein komplettes Blatt mit Checklisten gibt es hier zum Download.